Glossary entry (derived from question below)
Oct 22, 2008 15:22
15 yrs ago
2 viewers *
English term
leapfrog
English to Hungarian
Tech/Engineering
Mechanics / Mech Engineering
CMM, CAD
Koordinátamérőgép szoftverének egyik beállítási lehetősége, parancsa.
Leapfrog Alignment:
Moving the Machine or part to simulate a larger Machine.
Az alignment az "kiállítás", azzal nincs gond. Itt a leapfrog igeként szerepel, szóval a kiállítást módosítják a nagyobb gép szimulációja érdekében. A gép itt maga a koordinátamérő gép (CMM).
Mi lenne a legjobb erre magyarul? Áthelyezés?
Leapfrog Alignment:
Moving the Machine or part to simulate a larger Machine.
Az alignment az "kiállítás", azzal nincs gond. Itt a leapfrog igeként szerepel, szóval a kiállítást módosítják a nagyobb gép szimulációja érdekében. A gép itt maga a koordinátamérő gép (CMM).
Mi lenne a legjobb erre magyarul? Áthelyezés?
Proposed translations
(Hungarian)
2 +1 | kitűzés | Andras Szekany |
References
A módszerről (leapfrogging) | Balázs Sudár |
Change log
Nov 1, 2008 09:20: Andras Szekany Created KOG entry
Proposed translations
+1
1 day 15 hrs
Selected
kitűzés
a Sudár által adott magyarázatot (igaz, a térképészek, meg a tűzérek) kb. így hívják. Mivel az az érzésem, hogy a CNC szakterületnek igazi, magyar nyelvi gyökere =0, szal nemigen tudok odamenni egy szakihoz, hogy Te hol tartod a tokmánykulcsot, ezért ez 1 játékos javaslat
--------------------------------------------------
Note added at 2 days18 hrs (2008-10-25 10:12:09 GMT)
--------------------------------------------------
sztem ne bonyolítsuk. Gépészetileg van a kitűzés. Ez - ha úgy tetszik - a fizikai koordinátarendszer nullázása, vagy egy már meglévőhöz "hozzá" nullázása. Aztán jön egy következő géprész - mondjuk a késtartó, amit a már kitűzött koordináta izéhez kell kiállítani. Ez amúgy az érintő fogás - ha esztergálásról lenne szó (marógépen amúgy szintén). Szoftveres zsenik ebből persze nagy varázslatot tudnak csinálni, de azért ettől a fizikai része nem változik.
Ha mérőrendszerről van szó, ami a már megmunkált munkadarabot fogja végig tapogatni, akkor ő a "késtartó". Őt kell a kész munkadarab kitűzéssel rögzített koordináta rendszeréhez kiállítani.
--------------------------------------------------
Note added at 2 days18 hrs (2008-10-25 10:16:39 GMT)
--------------------------------------------------
képzeld el, hogy van a motorblokk, ami kijött a fúró-maró műből. Lemossák (azzal a szappanos büdös izével), felteszik a mérőpadra. Van valami ütköző, hogy mégis hol legyen, de az nem pontos. Tehát le kell tapogatni a koordináta rendszerét, és utána tudod megmérni a szelepfuratokat. Van benne persze egy előfeltételezés: az első tapogatás elég pontos lesz. (mert, mondjuk azt már korábban ellenőrizték.
--------------------------------------------------
Note added at 2 days18 hrs (2008-10-25 10:18:06 GMT)
--------------------------------------------------
és, mivel minden ilyen folyamatban az ISO minőségbiztosítási Isten keze benne van, az igazán kényes motorokat (Ferrari, mondjuk) csak kézzel mérik.
--------------------------------------------------
Note added at 2 days18 hrs (2008-10-25 10:12:09 GMT)
--------------------------------------------------
sztem ne bonyolítsuk. Gépészetileg van a kitűzés. Ez - ha úgy tetszik - a fizikai koordinátarendszer nullázása, vagy egy már meglévőhöz "hozzá" nullázása. Aztán jön egy következő géprész - mondjuk a késtartó, amit a már kitűzött koordináta izéhez kell kiállítani. Ez amúgy az érintő fogás - ha esztergálásról lenne szó (marógépen amúgy szintén). Szoftveres zsenik ebből persze nagy varázslatot tudnak csinálni, de azért ettől a fizikai része nem változik.
Ha mérőrendszerről van szó, ami a már megmunkált munkadarabot fogja végig tapogatni, akkor ő a "késtartó". Őt kell a kész munkadarab kitűzéssel rögzített koordináta rendszeréhez kiállítani.
--------------------------------------------------
Note added at 2 days18 hrs (2008-10-25 10:16:39 GMT)
--------------------------------------------------
képzeld el, hogy van a motorblokk, ami kijött a fúró-maró műből. Lemossák (azzal a szappanos büdös izével), felteszik a mérőpadra. Van valami ütköző, hogy mégis hol legyen, de az nem pontos. Tehát le kell tapogatni a koordináta rendszerét, és utána tudod megmérni a szelepfuratokat. Van benne persze egy előfeltételezés: az első tapogatás elég pontos lesz. (mert, mondjuk azt már korábban ellenőrizték.
--------------------------------------------------
Note added at 2 days18 hrs (2008-10-25 10:18:06 GMT)
--------------------------------------------------
és, mivel minden ilyen folyamatban az ISO minőségbiztosítási Isten keze benne van, az igazán kényes motorokat (Ferrari, mondjuk) csak kézzel mérik.
2 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Köszi szépen, Balázsnak is."
Reference comments
30 mins
Reference:
A módszerről (leapfrogging)
Az áthelyezés nem igazán fedi le, igazából tényleg "bakugrásokkal" mérik körbe a munkadarabot. Magyarul talán több mérőpontról végzett mérés lehetne? Mondjuk "kiállítás több mérőpontra".
Something went wrong...